ド新車なのにバッテリーがヤバくて交換

セキュリティの施工予約はお早めに!

セキュリティの施工が大変混んでおりますので宜しくお願いします。

 

さて~ オーサーアラーム製デジタルセキュリティの施工が終わったド新車のトヨタ ランクル250ですが・・・。

追加オーダーでバッテリー交換です。

ちょちょちょっと!

ド新車なのにバッテリー交換しちゃうんですか!?

ちなみに弊社に入庫した際の走行距離は”51㎞!”でした(爆)。

オーナーさんとバッテリーの話しになり、納得を頂きの上 交換となりました!

 

純正のバッテリーに表記されているCCA値は、たしか685Aだったと思います。

実際に測定したらCCA値は690Aでした。

いやぁ~ ヤバいよね!(汗)

黄色信号状態です。

 

弊社がオススメの普通に良質なバッテリーに交換します。

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弊社がオススメするバッテリーに表記されているCCA値は850Aです。

実際に測定したCCA値は960A!

※いろんなバッテリー測定器がありますが、ダメダメな測定器がたくさんありますので注意しましょう

 

最近ホント多いのよ、新車からそんなに経ってないのにバッテリーが上がる車が・・・!

ほとんどがアルファード&ヴェルファイア、そしてランクル250です。

特にランクル250のディーゼル車は多いなぁ~。

バッテリー上がりの一番の原因は上記の通り、純正バッテリーの質が悪いから!

そして2番目に〇〇の構造、3番目は△△の制御が原因でしょう(意味深)。

ホントはここで、もっと細かく説明したいのですが・・・。

いろいろと問題があるので割愛します。

”社外セキュリティが付いているからバッテリーが上がるんですよ!”なんて、適当なこと言っているディーラーさんはヤバいよ!