オーサーアラーム製イグラアラーム＆キーレスブロックの施工をした、ド新車のトヨタ ランクル250ですが・・・。
追加オーダーで、ボディの鏡面加工（磨き）＆コーティングの施工をしました（感謝）。
プロ（ディーラーを含む）の方ですら、”新車はキレイなんだから磨く意味あるの？”と 言う方がいます。
新車の塗装面は、俗に”柚子（ゆず）肌”と言われております。
その名の通り、柚（ゆず）みたいに凹凸があります。
よ～く見るとね！
メーカーや車種によって、その凹凸度は違います。
新車で凹凸が無いのは、私が知る限りトヨタ センチュリーくらいかなぁ～ たぶん。
それと鈑金修理した車は、新車より凹凸度が低く、塗装面がキレイだったりします（意味深）。
さて～ 画像は鏡面加工（磨き）後、コーティングを施工する前のボンネットになります。
屈託の無いボディは、やっぱボディ本来の光沢がグッドでしょ！？
コーティングの施工は、ちょっとコツを知れば誰でも出来ます。
ただし磨きの技術は職人技を要します。
素人がやると塗装が薄くなるどころか、塗装が無くなります（大汗）。
なのでプロなのに素人みたいなショップは・・・。
磨きはやりません！
ド黒色のボディはやりません！
新車なのに磨く意味がありません！
と 言うようです。
いつも言っておりますが、ショップ選びは重要です。
それと金額が高いor安いだけで決めるのも、あとで後悔しますよ！