体調不良で仕事が遅れ気味でしたが・・・。
徐々に回復してきたので、ボチボチ仕事に没頭していきます！
さて～ニッサン ノートは、車検整備＆メンテナンスの為 入庫です。
遠路遥々 茨城県の南の方からのご来店（感謝）。
車検整備はもちろんですが・・・。
それなりの年式＆走行距離なので、メンテナンスはしっかりと施していきます。
ワコーズ RECS＆フューエルワンは、何気に人気で効果もテキメンです。
それとこの型式のニッサン ノートの癖（クセ）でもある、異音が出る某パーツを交換。
ついでにタイヤが消耗していたので交換。
ついでにバッテリーも交換。
エンジンルームのメンテナンス＆修理していた時に、”なるほど～”と 思ったんですが・・・。
このニッサン ノートは、バッテリーの前にCPU？BCM？が設置してあります。
そこに細く貧弱なアース線が繋がっています。
なんでこんな箇所に、アース線が繋がっているんだろう！？
意味があるんでしょうねぇ～（意味深）。
それにしても切れそうな細さで、”こんな細くて大丈夫かいな！？”と 思いますが・・・。
先に言っておきますが、これをブッ太い配線でアーシングなんかして喜んでいる方がいますが・・・アウト！
高価な配線だろうがメードインジャパンだろうが、ダメはダメですよ！
ところでアーシングの理論をしっかり説明出来る方っているんでしょうか！？（爆）
クルマの調子を良くも悪くもするのが電気ですからねぇ～。
ちょっと脱線しちゃいましたが・・・。
普段は奥様が乗られるこの車。
そしてまだまだ乗られるとのことなので・・・。
今回も車検整備＆メンテナンスを含めて、ガッツリ銭（ゼニ）を掛けて頂きました。
よく車検代が高いor安いとか、何を基準に高いor安いと言っちゃっているのか訳分からない方が多いですが・・・。
弊社で車検をやるお客さんは、皆さん理解＆納得して銭（ゼニ）を払ってくれますね♪